■本报通讯员 涂艳玲

在伊图里河林业公司综合服务部，有一个身姿挺拔的90后小伙，见过他的人都能从他身上感受到浓浓的“当兵人的味道”。他的话不多，但工作起来严谨不含糊。他总说：“方向盘就是你的钢枪，安全就是你的阵地。司机虽然岗位普通，但只有做到‘人车合一’，才能保证每一次出行安全。”他就是伊图里河林业公司综合服务中心副主任田春龙。

“起步要稳、转弯要缓、停车要准，我们手里的方向盘，担起的是每一次安全出行的责任……”田春龙一遍遍叮嘱驾驶员们。每天“车辆晨检”是田春龙从2008年加入部队司机行列后保持至今的习惯。正是这份坚持，让他从2013年部队转业分配到公司车队的17年间，始终保持着零违章、零事故的纪录。

刚刚加入司机行列的田春龙，付出了比别人更多的工夫。别人练一个小时，他就练两到三个小时，自己琢磨钻研，反复练习。正是那股“不服输”的劲儿，让他很快成为车队技术骨干、队长、副主任。作为一名林区驾驶员，不仅要在平整的路面上练技术，还得在模拟火场的复杂路况中练反应。正是点点滴滴的摸索和执着，让他在任何路况和突发事件中都能做到心中有底、手中有准、应对有方、行动有力。

2024年，北部原始林区突发雷击火情，他主动请战，首批奔赴火场。火场地形复杂，山路崎岖狭窄，他只能凭借多年的经验和娴熟的驾驶技巧摸索着开。为让共同奔赴火场的同事们吃上热乎饭，田春龙每天往返补给点和前线，最长一天要开16小时的车，18天里安全运输物资10余吨，往返2500多公里。田春龙说：“那时候最怕车发生故障，也是那时候开始萌生了驾驶员也要成为检修员的想法。”

经过精心筹备，综合服务中心今年正式成立了维修车间，田春龙和队员们共同打造了车辆“专属医院”，定期对车辆进行“体检”，他也成了这个车间的“老师傅”。车间配备的举升机、扒胎机、平衡机、空气压缩机等设备与维修工具，划分了“日常检查区”“保养维护区”“故障排查区”，让大家做到无论是常规保养还是零部件更换，都能精准高效完成。

如今，田春龙带领驾驶员们学习维修技能，掌握基础故障处理能力，及时发现线路老化、零件磨损等潜在问题，让车辆时刻保持最佳状态。至此，驾驶员真正实现了从“会开车”到“懂养车”的转变。

田春龙还建立了“一车一档”管理制度，为每辆车建立维保档案，记录检修时间、项目及隐患处理结果，形成闭环管理。同时，推行“周检＋月查”制度，为道路交通安全注入“硬核”保障。

“当年保家卫国扛钢枪，如今守护平安握方向，我会一直在平凡岗位上续写入党时的初心，让担当与责任在车轮转动中延续、在岁月更迭中闪耀。”田春龙坚定地说。