（接上期） 1952年以前，阿尔山、博克图等森工局设置生产作业科，负责本局的木材生产技术管理，业务与管理局生产作业科对口，定员编制为10至12人。1952年至1957年，林业管理体制为“森工”、“营林”分设。期间各森工局设生产技术科，编制定员一般为8至10人。职责是木材采运、生产技术管理。1958年，森工局与经营局合并后，一律改称林业局。此时林业局下设生产技术科和森林经营科，分别担负木材生产与森林经营的管理职能。生产技术科定员12至15人。1952至1957年，管理局下属基层生产单位称伐木场或车间，一般按自然数的顺序排列，如第一伐木场(车间）、第二伐木场（车间）等，运材单位则称机运车间或机运队。
        1953至1957年，各森工局下属的生产管理单位为伐木场(车间），各伐木场（车间）下属的直接生产单位为生产工队(工组）。按生产工序可分为采伐、集材、打枝、归楞、装车等多种工段，每个工段的定员，依承担的的任务量多少具体核定。工段(工队）的领头人，称为股长（工队长、多数是不脱产的工人）。根据实际需要还配有行政管理员、伙食管理员等人。
         1958年以后，林区山上作业工段，一律改称工队。按生产工序可分为：采伐工队：负责伐木、打枝、造材、通道吊卯、清林等多项工作。每个工队配工队长1人，检尺员3人，生产工人20至30人。工队长一般由不脱产的生产工人担任。有权组织生产工组，率领工队完成林场下达的生产任务。检尺员负责本工队每月的采伐数量和质量，按工组分别检尺验收，作为支付工资的凭证。集材工队：负责把山上大小件子拉下送到楞头，由检尺员检尺验收开检尺小票，作为支付工资的凭证。装车归楞工队：负责把楞场内的件子，按材种、材长、品等区分，分别进行归楞、装车。工队定员20至30人。每天完成的产量由检尺员按工组分别检尺统计，当日开检尺小票作为支付工资的凭证。
        1958年，森工、营林合并后，林业局下属基层生产单位伐木场或车间，一律改称林场。经营面积为5—6万公顷，年产商品木材3—5万立方米。场址设在交通方便、生产经营中心地带，林场编制定员一般300多人。设调度计划员、会计员、材料员、生产技术员、机械技术员、营林技术员、劳动工资员、行政管理员，号称“八大员”。林场同时还具有社会服务功能。
        1965年，林业部组织东北、内蒙古林区，学习东风、新青林业局的“综合小工队”生产经验之后，林管局下属的林业局，如满归、得耳布尔等林业局，效仿外地经验，相继建立林业局直属小工队以取代林场，定员编制30—40人，实行原条流水作业,不建职工定居点，按沟系进行“游击作业”。
        60年代后，林区实行机械化原条生产流水作业。生产工队、工组普遍改为采、打、集、清、装合为一体的综合工队，山上装车时一次检尺验收，作为支付工资的凭证。综合工队人员数量根据任务量大小来定，一般工队定员为40—45人。林区各局编制不一，有“44”、“33”、“22”三种编制。“44”编制即：工队有4台集材拖拉机、4台油锯，生产人员有拖拉机驾驶员45人,助手4—5人，油锯手4—5人，支杆工4—5人，辅助工8—10人，清林工8—10人，有1台绞盘机用于装车，装车工3人,共计40—45人。(王宇新根据史料整理）