问：近期，我想购买一辆汽车，在林区轿车与SUV应该如何选择？（图里河镇居民李先生）

        答：牙克石市光明路附近一家汽车修理部刘师傅介绍说，林区路况较差，轿车与SUV相比之下，SUV更适合林区复杂的道路行驶。汽车底盘由许多零部件组成，如果汽车底盘较低经常遇到剐蹭的情况，发动机油底壳、保险杠、电子管线、车辆横臂、排气管等零部件的剐蹭部位都会受到不同程度的损坏。并且车辆底盘一些部位经常剐蹭，将会出现生锈溃烂的现象。

        大部分轿车的最小离地间隙在110-150mm之间，而普通的SUV车型则能够达到150-200mm的范围，一些纯正硬派的越野型SUV来说，更是达到200mm甚至以上，而且，SUV车身的接近角、通过角和离去角都比轿车要高很多。有过驾驶SUV和轿车的车主，明显可以感觉到SUV的通透性会更好，视角囊括的范围更广，在遇到障碍物时候，更加轻松易过。

        SUV具有就通过性强、空间大、视野宽阔等优点，但SUV的中心偏高，在操控性与弯道等方面的表现不如轿车，另外，由于造型风阻系数原因，SUV会更费油。SUV普遍比同级别的轿车要贵上一个级别，也就是说紧凑级SUV价格是中型轿车的价格，因此配置、做工用料，也都比同价位的轿车要差一些。

        选购SUV车型时，按车身结构来讲，SUV同样分为越野型、城市型。这也是最本质的区分标准。带车架非承载车身的SUV是越野型SUV，非承载式车身的SUV底盘具有两根大梁，大梁构成的车架一般都是矩形或者梯形的，布置在车身的最底部，为车辆提供强悍的刚性。其车辆的通过性、越野性、整车疲劳耐久性都比较强，被称为“纯SUV”；不带车架全承载车身的SUV是城市型SUV，是在轿车底盘上开发出来的SUV，称之为城市型SUV，其舒适性、操控性、节油方面会强于前者。部分城市SUV的高配车型虽然也配备了四轮驱动系统，但其与非承载式车身SUV的四驱系统依然有着较大的差异，并不能应付严苛的驾驶环境。（本报见习记者  张淳源   通讯员  朱红伟）